液壓油缸由主機及控制機構兩大部分組成。油缸主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及液壓閥實現(xiàn)能量的轉換,調(diào)節(jié)和輸送,完成工藝動作的循環(huán)。
其工作方式為往復運動,油缸及緊固件的生產(chǎn)為機械制造行業(yè),密封件的生產(chǎn)一般為化工行業(yè),油缸生產(chǎn)廠家要清楚了解密封技術,密封件生產(chǎn)企業(yè)也要了解油缸的工作原理,只有兩者密切配合才能生產(chǎn)出好的液壓油缸總成。
液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂適量的油脂進行保護,以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次,要開箱換油。因為長時間使用,難免會有異物進入油缸中,這樣在使用中就會發(fā)生摩擦現(xiàn)象,另外,液壓油也是有使用壽命,長時間不換油會損壞或者侵蝕油缸。
因此在油缸的工作中要控制速度適當,不要大于2m/s,這樣可以增加油缸的使用壽命,此外為了保護機構和安全起見,油缸內(nèi)安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是有幫助的。
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